استاندار سیستان و بلوچستان: نقشه راه توسعه استان بر پایه دیپلماسی اقتصادی با پاکستان، تفویض اختیارات و فعال‌سازی کریدورهای تجاری تدوین شده است

استاندار سیستان و بلوچستان با تشریح دستاوردهای سفر رسمی به پاکستان، از توافقات راهبردی برای افزایش مبادلات تجاری، فعال‌سازی مرزهای جدید، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اتصال کریدورهای بین‌المللی و تقویت اختیارات استانی خبر داد و گفت: سیستان و بلوچستان در آستانه تبدیل شدن به محور اصلی دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران با کشورهای همسایه قرار گرفته است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری سکایی نیوز- منصور بیجار در نشست خبری با اصحاب رسانه، ضمن قدردانی از حضور باشکوه مردم ایران و به‌ویژه مردم سیستان و بلوچستان در آیین‌های ملی و مذهبی، بر نقش رسانه‌ها در تبیین واقعیت‌های استان تأکید کرد و اظهار داشت: سیستان و بلوچستان به دلیل موقعیت راهبردی، تنوع اجتماعی و همجواری با کشورهای پاکستان و افغانستان، نیازمند اطلاع‌رسانی شفاف و مستمر است و تعامل مستقیم با اصحاب رسانه، بهترین مسیر برای رفع ابهامات و تبیین سیاست‌های توسعه‌ای استان به شمار می‌رود.

وی با بیان اینکه اولویت فعلی مدیریت استان بر توسعه اقتصادی با رویکرد ایجاد زیرساخت‌های پایدار است، افزود: تقویت اقتصاد، زمینه‌ساز حل بسیاری از مسائل اجتماعی، فرهنگی و امنیتی خواهد بود و به همین دلیل برنامه‌ریزی‌ها بر استفاده حداکثری از ظرفیت‌های مرزی، ترانزیتی و تجاری استان متمرکز شده است.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به سفر اخیر هیأت عالی‌رتبه جمهوری اسلامی ایران به پاکستان، گفت: این سفر با تأکید رئیس‌جمهور و وزیر کشور و با محوریت سیستان و بلوچستان انجام شد و در جریان آن، دیدارهای متعددی با نخست‌وزیر پاکستان، فرمانده ارتش، وزیر کشور، وزیر نفت، وزیر راه‌آهن و سایر مقامات ارشد این کشور برگزار شد که محور اصلی تمامی مذاکرات، توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری میان دو کشور با محوریت استان سیستان و بلوچستان بود.

بیجار با اشاره به هدف‌گذاری افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و پاکستان از حدود سه میلیارد دلار به ۱۰ میلیارد دلار، تصریح کرد: تحقق این هدف مستلزم توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش ظرفیت مرزهای رسمی، تسهیل تجارت مرزی و ارتقای همکاری‌های مشترک میان استان و ایالت بلوچستان پاکستان است.

وی از توافق برای راه‌اندازی خطوط دریایی میان بندر چابهار و بندر کراچی، ازسرگیری پروازهای مستقیم، توسعه تجارت مرزی، افزایش ساعات فعالیت مرزها و ارتقای ظرفیت تردد کامیون‌ها خبر داد و افزود: بخش مهمی از این برنامه‌ها با هدف بهره‌مندی مستقیم مردم مناطق مرزی از منافع تجارت خرد و بازارچه‌های مرزی دنبال می‌شود.

استاندار سیستان و بلوچستان همچنین از موافقت طرف پاکستانی با فعال‌سازی مرز رسمی کوهک خبر داد و اظهار داشت: ایجاد این مرز، بخشی از برنامه توسعه کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب استان است که نقش مهمی در اتصال سیستان و بلوچستان به مسیرهای بین‌المللی از جمله کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و مسیرهای ترانزیتی منطقه اکو خواهد داشت.

بیجار با اشاره به ظرفیت‌های صادراتی و وارداتی استان گفت: توافقات مناسبی برای تأمین بخشی از کالاهای اساسی از جمله برنج، گوشت قرمز، نهاده‌های دامی و دانه‌های روغنی از پاکستان انجام شده و در مقابل، صادرات فرآورده‌های نفتی، مصالح ساختمانی و محصولات کشاورزی ایران نیز افزایش خواهد یافت.

وی یکی دیگر از دستاوردهای این سفر را توافق برای توسعه حمل‌ونقل ریلی دانست و اظهار کرد: با پذیرش طرف پاکستانی، امکان توسعه خط ریلی در خاک پاکستان برای تسهیل عملیات ترانشیپ کالا فراهم خواهد شد که این اقدام، هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش داده و ظرفیت ترانزیت کالا از مسیر سیستان و بلوچستان را به شکل قابل توجهی افزایش می‌دهد.

استاندار سیستان و بلوچستان با تأکید بر ضرورت تفویض اختیارات به استان‌ها، بروکراسی اداری را یکی از مهم‌ترین موانع توسعه کشور عنوان کرد و گفت: توسعه اقتصادی بدون واگذاری اختیارات اجرایی به استان‌ها امکان‌پذیر نیست و خوشبختانه این رویکرد با حمایت رئیس‌جمهور و وزارت کشور در دستور کار قرار گرفته است.

وی همچنین از تشکیل کارگروه مشترک میان استان سیستان و بلوچستان و ایالت بلوچستان پاکستان خبر داد و افزود: مقرر شده است نشست‌های منظم میان مسئولان دو طرف برای رفع موانع تجاری، توسعه زیرساخت‌های مرزی، ارتقای امنیت مسیرهای حمل‌ونقل و تسهیل تردد کالا و مسافر برگزار شود.

بیجار در بخش دیگری از سخنان خود به آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان اشاره کرد و گفت: عملیات ریل‌گذاری این مسیر در مراحل پایانی قرار دارد و تنها حدود ۱۰ تا ۱۲ کیلومتر از پروژه باقی مانده است که با تأمین ریل، تکمیل خواهد شد.

وی با بیان اینکه اولویت مدیریت استان، بهره‌برداری کامل از مسیر تا بندر چابهار است، خاطرنشان کرد: اتصال کامل شبکه ریلی به بندر اقیانوسی چابهار، جایگاه سیستان و بلوچستان را به عنوان دروازه تجارت شرق کشور و حلقه اتصال ایران به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی بیش از پیش تقویت خواهد کرد.

انتهای پیام/